O governo do Paquistão aumentou o preço da gasolina em Rs 5,44 (rúpia paquistanesa) por litro e do diesel de alta velocidade em Rs 31,05 por litro. Após este aumento, o preço de um litro de gasolina no Paquistão passou para 316,15 rúpias e o do diesel de alta velocidade para 354,35 rúpias por litro. Os novos preços entraram em vigor no dia 18 de julho. Além disso, o Governo decidiu agora fixar os preços da gasolina e do gasóleo diariamente em vez de semanalmente. A tendência ascendente começou em fevereiro. Apesar dos recentes aumentos, ambos os combustíveis permanecem abaixo dos níveis recordes (níveis de pico). O preço do diesel atingiu um máximo histórico de Rs 520,35 por litro em 3 de abril. Esse aumento nos preços dos combustíveis foi observado em 28 de fevereiro, no início da guerra EUA-Irã, quando o diesel estava em Rs 281 por litro. Por outro lado, o preço da gasolina também atingiu um máximo de Rs 458,41 no dia 3 de abril, depois de ter sido negociado a Rs 266 por litro na primeira semana de março. Os preços agora serão decididos todos os dias. O Ministro do Petróleo, Ali Parvez Malik, disse que devido à guerra entre a América e o Irão, os preços no mercado internacional estão a mudar rapidamente. Perante isto, o Gabinete da União e o Primeiro-Ministro decidiram que a Autoridade Reguladora do Petróleo e Gás (OGRA) terá agora a tarefa de fixar os preços diariamente. A OGRA não só publicará as novas taxas no seu site todas as manhãs, mas também tornará público como os preços são determinados tendo em conta impostos, margens e outros encargos no momento em que a gasolina chega à bomba. Anteriormente, desde o início de março, o governo revisava os preços semanalmente. Com um imposto de apenas Rs 105 por litro de óleo, os revendedores alertaram contra o exagero. O governo impõe enormes impostos sobre a gasolina e o gasóleo disponíveis ao público em geral. Atualmente, ambos os produtos petrolíferos custam cerca de Rs 105 por litro. Isto inclui direitos aduaneiros, imposto sobre o petróleo, imposto de apoio climático e margem de equalização do frete interno. Por outro lado, a Associação de Todos os Comerciantes do Paquistão rejeitou completamente a decisão do governo sobre “preços diários”, o que significa alterar os preços diariamente. A associação afirma que as alterações diárias de preços vão causar problemas nos seus negócios e na gestão de stocks. Os comerciantes alertaram que podem realizar um grande protesto e greve na próxima semana. A classe média e o sector dos transportes serão os mais afectados pela mudança nos preços da gasolina. O impacto directo da mudança nos preços da gasolina está nas classes média e média baixa do país, uma vez que é utilizada principalmente em veículos particulares, carros pequenos, riquixás e veículos de duas rodas. Ao mesmo tempo, o aumento dos preços do diesel representa um risco de inflação em todo o país, uma vez que é utilizado em veículos comerciais pesados ​​(caminhões-ônibus), usinas de energia e grandes geradores. Cerca de 7 a 8 lakhs são vendidos no Paquistão todos os meses. toneladas de gasolina e diesel, enquanto a demanda por querosene (querosene) é de apenas 10 mil por mês. Por esta razão, a gasolina e o gasóleo continuam a ser a maior fonte de receitas do governo.



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