A partir de 10 de julho: linha ferroviária à direita do Reno fechada durante vários meses

Entre a capital do estado de Hesse, Wiesbaden e Troisdorf, na Renânia do Norte-Vestfália, a linha ferroviária fica à direita Reno Totalmente reformado desde sexta-feira e portanto fechado há meses. A Deutsche Bahn (DB) anunciou que a equipe de construção desligaria as linhas aéreas à noite e iniciaria a fase de construção de cinco meses do trecho de 160 quilômetros.

Até meados de Dezembro, entre outras coisas, as vias, os interruptores, as linhas aéreas, a tecnologia de sinalização, as pontes, os túneis, as passagens de nível e as estações ferroviárias deverão ser renovados e modernizados. O objetivo é, entre outras coisas, melhorar a fiabilidade e a pontualidade do transporte ferroviário, conforme explica o DB. Cerca de 1,6 mil milhões de euros serão investidos na renovação do corredor do lado direito do Reno, que, entre outras coisas, passa pelo Reno e pelo Vale do Médio Reno.

Como os passageiros podem chegar ao seu destino?

Segundo a Deutsche Bahn, existe um extenso programa de substituição de ônibus em 13 rotas. “Elas servem as paradas de trem que faltam perto da estação ferroviária e algumas outras paradas de fácil acesso. O tempo apertado cria inúmeras opções de viagem”, disseram as ferrovias. WiesbadenRudesheim e Koblenz, bem como entre Koblenz, Bad Honnef, Bonn-Rammersdorf e Troisdorf. Estão previstas viagens adicionais para transporte escolar.

Onde encontro os links?

Todas as conexões de substituição podem ser acessadas eletronicamente via bahn.de, DB Navigator ou pelos aplicativos regionais das associações de transporte RMV, SPNV-Nord ou Go.Rheinland, informou a ferrovia. Um site separado para tráfego de substituição foi criado em bahn.de/ersatzverkehr-rechter-rhein. Veículos de substituição são barulhentos a ferrovia alemã Sem barreiras, possuem WiFi e, segundo as informações até o momento, alguns possuem banheiros a bordo.

Troca de água

Os ferries do Reno também estão incluídos no conceito de substituição de transporte. A balsa de passageiros Nixe atravessa o rio entre Erpel, na margem direita do Reno, e Remagen, de acordo com a Associação de Transporte Ferroviário de Passageiros do Norte da Renânia-Palatinado (SPNV). O ferry é uma forma adicional de ligação à rede de transportes existente na margem esquerda do Reno.

Também existem restrições na margem esquerda do Reno

Segundo o DB, durante a fase de construção de cinco meses, os especialistas irão substituir ou reparar cerca de 80 quilómetros de vias, quase 100 quilómetros de linhas aéreas, 160 interruptores e 10 pontes. Além disso, estão sendo realizadas obras em 36 estações ferroviárias, entre outras. Segundo a Deutsche Bahn, o tráfego de mercadorias será essencialmente desviado para a rota da margem esquerda do Reno durante a fase de construção. Também existem restrições ao transporte local, mas existe um serviço básico estável, afirmou.

As barreiras permanecem fechadas

Durante o fechamento total, várias passagens de nível entre Wiesbaden e Lorhausen em Rheinau serão parcialmente fechadas de forma permanente, pois as caixas de sinalização estão fora de serviço. Atenção: Os trilhos são utilizados por veículos de construção e trens logísticos. Os desvios são marcados no local. As seguintes passagens de nível estão ocupadas:

  • Wiesbaden-Biebrich, Gibber Strasse (na estação ferroviária), fechado de 24 de julho a 19 de novembro
  • Wiesbaden-Schierstein, Freudenbergstrasse (na estação ferroviária)
  • Eltville, rota comercial perto da 16 Wallufer Street
  • Eltville, Rua Kidricher
  • Erbach, Sudetenstraße/Boden
  • Estrich, Römerstraße
  • Estrich, Grenzstraße
  • Rüdesheim, Rheinufer altura da Marktstrasse, fechado exceto de 30 a 31 de julho
  • Rüdesheim, às margens do Reno, perto de Villa Sturm
  • Assmannshausen, Draykonigstraße
  • Assmannshausen, Neugasse
  • Lorhausen, Rheinallee/Lorcher Straße

Moradores deverão fornecer móveis de varanda

Durante o dia, helicópteros serão utilizados em vários trechos da rota para entregar novos sinais e remover os antigos. Não será apenas barulhento, anunciou a ferrovia. “Os rotores podem criar fortes movimentos de ar. Portanto, pede-se aos residentes que tomem precauções para proteger objetos móveis e leves em jardins, terraços e varandas.” Dias de voo planejados:

  • 11 e 12 de julho: entre Troisdorf e Bad Honnef
  • 10 a 13 de agosto: Niederlandstein
  • De 24 a 27 de agosto: Rudesheim e Eltwil
  • De 7 a 11 de setembro: Lorelei e Camp-Bornhofen
  • De 21 a 23 de setembro: Oberlänstein

© dpa-infocom, dpa: 260710-930-361888/1



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