Após este acidente, todos os fãs prenderam a respiração: No Grande Prêmio de Assen (Holanda), Marco Bezzecchi (27) bateu em uma brita na curva 15, seu corpo foi lançado várias vezes ao ar e depois ficou deitado no chão por alguns segundos. Felizmente, o piloto italiano da Aprilia escapou sem ferimentos graves.
Nada impede o regresso ao Grande Prémio e ao circo de Sachsenring. Para o vice-campeão do Mundo de MotoGP, é também um regresso ao local onde a sua estrela cresceu e onde a sua antiga equipa está baseada. Bezzecchi pilotou na Moto3 pela equipe Saxon PrüstelGP em 2018, vencendo três vezes e terminando em terceiro no Campeonato Mundial.
O antigo chefe da equipa, Florian Prüstel (foto), recorda: “Na altura, foi um sucesso para nós como equipa. Lembro-me claramente da nossa primeira vitória com ele na Argentina. Ele já era um homem humilde e com muita paixão”.
Mas Bezzecchi também pode explodir. Todos sentiram seu desejo de competir pela vitória. Prüstel: “Às vezes havia muita pressão na área. A maioria deles foi embora. O pai teve que acalmá-lo. Ele estava obcecado e ainda está.”
Piloto da Aprilia Marco Bezzecchi
Um marechal em Brno (República Checa) sentiu recentemente que Bezzecchi poderia explodir. Lá, o italiano deu dois tapas na bochecha do assistente enquanto ele restaurava sua máquina. Por isso, ele foi posteriormente banido das corridas. Prüstel: “Isso não deveria ter acontecido com ele.” Bezzecchi pediu desculpas um dia depois.
Prüstel descobriu em 2018 o que diferencia Bezzecchi dos outros pilotos: “Marco muitas vezes se depara com a escolha entre correr para a vitória ou somar os pontos que já conquistou. Mas não há escolha. Ele sempre quer a vitória e prefere colocar a máquina na brita.”
O ex-chefe fala de cabeças quentes de MotoGP
Bezzecchi também faz isso em MotoGP. A todo vapor, sempre no limite e às vezes independente da perda. Prüstel: “Ele foi o piloto que senti na altura que chegaria ao topo. Ele também mereceu.”
Não haveria reencontro entre Prüstel e seu antigo protegido em Sachsenring. O empresário de logística Callenberg é agora o líder de uma equipe de ciclismo de corrida amadora. Seu grupo de 20 pilotos participou do rali anual em Paris.
Florian Prüstel atualmente lidera a equipe de motos de corrida.
Prüstel: “Depois de terminarmos a equipa de Moto3, fiquei muito interessado em permanecer fiel aos desportos de duas rodas de uma forma diferente e andar de bicicleta de corrida e fazê-lo por uma boa causa. Equipas de 8 países europeus correram aqui, incluindo 8 equipas alemãs para Paris. As doações foram para a Fundação Alemã do Cancro Infantil. Sob o lema ‘Dinheiro por Quilómetros’, fomos para Paris no dia 5 de julho.”