Viver nos canais do Reino Unido numa casa flutuante parece um sonho – a liberdade, a flexibilidade, a navegação tranquila dos rios… O que há para não amar?

Agora, o proprietário de um barco levantou a tampa sobre a vida no canal, incluindo os custos reais envolvidos.

Adam Lind, 33 anos, comprou um barco em 2021 por £ 38.000. Depois dessa restauração – assim como no valor total do barco – ele agora vale cerca de £ 70.000, e ele e sua esposa já pagaram o empréstimo que compraram.

Adam disse ao Daily Mail: ‘Compramos uma loja um pouco antes e, quando a Covid aconteceu, os preços dos barcos subiram um pouco porque as pessoas podiam trabalhar em casa.

Acho que a maioria das pessoas pensa mais na vida; isso desacelerou a todos e as pessoas procuravam formas alternativas de vida.

‘No momento previsível, não me vejo mudando de casa.’

As contas de Adam também permanecem baixas – com despesas mensais totalizando £ 300-400 para duas pessoas (então £ 150-200 cada).

Adam disse: ‘Não temos hipoteca, não temos pensão, pagamos mensalmente uma licença de barco, a nossa custa cerca de £ 100, mas cobre água, manutenção de esgoto, lixo e pontos de reciclagem.

‘Fora isso, seus ingressos são bem baixos.’

Os preços do transporte marítimo atingiram o lago recentemente.

Isso ocorre depois que o líder do Partido Verde, Zack Polanski, enfrentou uma investigação formal depois de não pagar o imposto municipal enquanto vivia em um barco apertado no leste de Londres por três anos.

As conclusões de uma investigação de atropelamento e fuga foram publicadas no início deste mês pela Autoridade da Grande Londres, na sequência de reclamações dos Conservadores e do Partido Trabalhista.

Mas o investigador concluiu rapidamente que os assuntos públicos de Polanski não “se enquadravam na competência oficial e, portanto, não são regidos pelo código”.

Adam, no entanto, mantém seus custos baixos – mas também gasta tempo e esforço cavando novas minas.

O que então trouxe Adão à vida na água?

Ele diz: ‘O catalisador veio quando eu tinha 17 anos, perdi meu pai. Ele era viciado, bebia. E então, quando ele morreu, tive a ideia de que queria viver ao máximo e ir contra a corrente.

‘Conheci minha esposa quando tínhamos 19 anos na universidade e decidimos pegar carona de Londres até a Índia por cinco anos, então passei cinco anos na estrada, contando com a ajuda de estranhos.

‘No final daquela viagem voltamos para o Reino Unido e não tínhamos muito dinheiro, não conseguíamos uma hipoteca, mas não queríamos alugar algum lugar porque estávamos acostumados a correr o tempo todo.

“Surgiu a ideia do barco, então por capricho pegamos um empréstimo no banco e compramos um barco porque nos permitia viajar, viajar e explorar, mas queríamos um lar e raízes depois de viver cinco anos com uma mala.”

O alvoroço ficou evidente desde o início.

Quando compramos as placas pela primeira vez, quando compramos este barco, ficamos muito entusiasmados. Foi uma jornada maluca.

O novo livro de Adam, Floating Home: How Kindness Carried Me Around and Led Me to a New Life in the Waterways, que agora está em brochura.

Como é a vida nos riachos?

“Fizemos muito trabalho nele, destruímos e reformamos, e ganhamos um novo sistema solar, construímos uma horta no telhado – é o trabalho da minha esposa, ela é uma especialista em DIY.

‘Tiramos a cozinha no banheiro, voltamos para o quarto’. Minha esposa realmente queria cultivar alimentos para si mesma e queria poder fazer ioga, coisa com a qual não poderia se preocupar no barco.

Então ele construiu um deck de ioga no telhado e construiu grandes plantações de vegetais para que as coisas ainda pudessem crescer.

“Nós piscamos alguns minutos, mas não queremos que as pessoas pensem que somos totalmente autossustentáveis ​​– recebemos alguns bons amores e betas, mas ainda dependemos de superintendentes.”

Ironicamente, Adam diz que “despesas de subsistência” na verdade lhe permitem gastar mais.

«Podemos pagar ainda mais pelo que as pessoas consideram um luxo porque os nossos custos de funcionamento são muito baixos.

“Podemos lidar com a comida mais leve e agora estamos na área, adicionamos uma academia muito boa que tem spa.

‘Você pode escolher onde gastar seu dinheiro em outro lugar se estiver seguro em casa.’

A melhor parte de viver em um barco? Um senso de comunidade e a possibilidade de explorar aldeias que você nem sabia que existiam.

“Eu adoro que todos tenham uma história nos canais, e outras comunidades tendem a se unir como um senso comum de ideias, mas nos canais, todos são completamente diferentes, mas você compartilha esse corpo de água, então você está conectado e as pessoas realmente se ajudam.

“Se você vir um barco com um problema que você nunca viu antes, vá sempre ajudar.”

Além disso, diz ele, você também mergulhará nessas pequenas comunidades no Reino Unido.

Adam alerta, porém, que nem todo mundo é tranquilo.

Ele diz: ‘Eu sempre digo às pessoas’, é um certo modo de vida. Não tente só porque é um estilo de vida barato.

‘No inverno, pode ser um pouco mais difícil se você não souber fazer fogo – ou se não quiser lidar com o lixo do banheiro, o que muitas pessoas não fazem.’

Essa é uma das piores partes, admite Adam – depois da “natureza transitória disso”, porque você pode fazer conexões e fazer amigos, mas as pessoas se movem.

‘Você tem que pensar no futuro, você tem que pensar quando estiver ficando sem água. É um modo de vida definido, não um modo de vida barato. E alguns pensam que é só fazer os custos, e aí algo estranho.

Suas palavras de sabedoria são claras: teste antes de comprar. Alugamos um barco de um amigo por alguns meses, só para testar o estilo de vida.

Acho que idealmente, e quando você está no espaço, é muito pequeno. Portanto, tente completar o maior número possível de navios antes de passar para um.

A filosofia de Adam não é realmente sobre a vida num barco – muito mais do que isso.

Então ele conclui: ‘Acho que estamos nos perguntando e perguntando: estamos contentes com a vida que vivemos?

“Se não, nas pequenas coisas, podemos tentar olhar para nós mesmos no final da vida e pensar “gostar de verdade”.

Casa Flutuante: Como a bondade me carregou e me levou a uma nova vida nas águas, de Adam Lind (Bloomsbury Tonic, £ 10,99) está agora em brochura.