Rasa Auto se une à Crayola para colorir o caminhão EV


A Slate Auto, uma startup de veículos elétricos apoiada por Jeff Bezos, construiu seu negócio em torno do conceito de simplicidade e personalização. Ele começa com um caminhão elétrico cinza de US$ 24.950 com 320 quilômetros de autonomia – e sem conhecimento tecnológico – e o cliente pode personalizá-lo por meio de roupas, decalques, iluminação e outros acessórios.

Os envelopamentos de veículos – um filme de vinil impresso que pode ser aplicado em um carro, caminhão ou SUV sem a necessidade de pintura – são uma parte central dessa estratégia personalizada com centenas de cores e combinações diferentes. E agora a Slate está adicionando mais por meio de uma parceria com a Crayola, fabricante da Crayola.

A Rasa disse na quinta-feira que oferecerá cinco marcas de veículos que usam as cores exclusivas da Crayola, incluindo Cerulean, Fern, Tomato Jersey, Razzmatazz e APHACA. Um envelopamento de veículo na cor Crayola custa US$ 1.549,99, de acordo com registros estaduais. A empresa também está lançando um chaveiro Crayola e “Slatelet”, que são peças de arte personalizadas que se encaixam no painel para quem opta por embrulhar seu veículo com giz de cera.

Crédito da imagem:Rasa Auto (torção)

Esta não é a única colaboração da Slate, embora seja uma das mais reconhecidas entre as crianças. A empresa também está trabalhando com o artista de Nova York Max Kolo na embalagem do veículo. Este é o primeiro Crayola. Anna Roca, chefe de parcerias globais da Crayola, disse que esta é a primeira parceria automotiva da empresa.

O conselho não informou se está trabalhando com outras empresas da Crayola para oferecer mais designs de envelopamento de veículos. Um porta-voz do conselho disse por e-mail que “estamos entusiasmados em dar as boas-vindas aos criadores, criadores e parceiros da temporada”, sugerindo que mais membros ainda podem estar chegando.

E considerando as placas pesadas em que foi desenhado até agora, é fácil imaginar o design entrando em colapso no futuro.

Rasa ainda é uma novata na indústria automotiva. A empresa surgiu furtivamente em abril de 2025 e ainda não fez as primeiras entregas. No mês passado, a empresa revelou seu preço baixo de US$ 24.950 e iniciou pré-encomendas do veículo, que começa como um veículo de dois lugares e pode ser convertido em um SUV de cinco lugares mais caro, de US$ 29.950.

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