Durou apenas um curto mês. A SP95-E10, a gasolina mais consumida em França, custa em média 2.005 euros, um aumento de sete cêntimos no espaço de poucos dias. O mesmo se aplica ao gasóleo, cujo litro custava em média 2,10 moedas europeias a partir de 21 de julho, a partir da primeira depois de 15 de junho.

Por detrás desta recuperação está o preço do petróleo, que foi resolvido com o regresso de um detentor diplomático entre os Estados Unidos da América e o Irão. Mas, como se pode imaginar com a antiga instabilidade de Donald Trump, estas alianças não duraram muito e as tensões com os preços do petróleo bruto estão novamente a aumentar. À medida que caímos abaixo dos 80 dólares por barril, esta barra simbólica cruzou mais uma vez para cima. Na manhã de terça-feira, 21 de julho, o barril de Brent do Mar do Norte (Probate na Europa) era negociado entre 88 e 89 dólares, o seu equivalente americano, o WTI, a 82 dólares.

O impacto nos preços da gasolina na bomba é bastante rápido porque os operadores de mercado respondem melhor à evolução da situação geopolítica no Médio Oriente. Os desenvolvedores de estoques não tiveram tempo de reabastecer e o preço da proteína foi sentido. Quando a situação volta a piorar no país, há um ataque mais rápido ao preço na frente.

Os motoristas certamente podem esperar um longo prazo nos preços dos combustíveis nas bombas, especialmente nesta época de feriados e trânsito importante. Sim, tudo está funcionando para reiniciar por pelo menos algumas semanas. O Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de um quarto do petróleo mundial, foi mais uma vez bloqueado pelo Irão após um impasse com os Estados Unidos.

Deve acrescentar-se agora que, após o anúncio dos rebeldes Houthi do Iémen – apoiados por Teerão – o bloqueio marítimo da Arábia Saudita está a privá-los do acesso aos portos localizados no Mar Vermelho, ameaçando ao mesmo tempo a capacidade do exportador mundial de petróleo bruto de passar o Estreito de Ormuz. Depois do Golfo de Omã, o Mar Vermelho estabeleceu um novo ponto quente. Finalmente, no início de Julho de 2026, a Rússia anunciou a proibição das suas exportações de petróleo para fazer face à escassez de combustível causada pelos ucranianos durante as suas incursões. Da crise geopolítica temos agora que contar três juntos, nada de bom para os preços dispararem nas próximas semanas.