EUA visam ativos militares no último ataque ao Irã


Esta foto tirada do vídeo da AFPTV em 12 de julho de 2026 mostra um navio de carga atracado perto do Estreito de Ormuz, na costa leste dos Emirados Árabes Unidos, em Khor Fakkan.

AFPTV | Imagens Getty

Os Estados Unidos realizaram ataques contra alvos militares iranianos pela terceira noite consecutiva, quando Teerã abateu dois petroleiros dos Emirados no Estreito de Ormuz e desencadeou um novo alerta de mísseis no Bahrein.

O Comando Central dos EUA afirma ter concluído o seu último ataque ao Irão. O Centcom disse em um comunicado que a missão de cinco horas atingiu alvos militares em todo o Irã e prejudicou a capacidade do Irã de atacar a navegação comercial.

Os militares dos EUA atacaram o sistema de defesa costeira do Irão, locais de mísseis e drones e capacidades navais.

A ação militar ocorreu horas depois de Trump ordenar que o Irã reabrisse o estreito às 16h. ET na terça-feira, e suspendeu uma tarifa de 20 por cento sobre os navios que passam pela hidrovia de energia vital.

O Irã retaliou com ataques contra países da região do Golfo, incluindo os Emirados Árabes Unidos e o Bahrein, na manhã de terça-feira.

O Ministério da Defesa dos Emirados Árabes Unidos disse na manhã de terça-feira que os petroleiros nacionais Mombasa e AI Bahiyah foram alvo de dois mísseis guiados iranianos no estreito do sul do país, em águas de Omã. O ataque matou um tripulante indiano a bordo do Mombasa, feriu oito pessoas e causou “danos materiais” a ambos os petroleiros em consequência do incêndio que deflagrou.

O Ministério afirmou que manterá o mais alto nível de prontidão para lidar com qualquer ameaça e tomará as medidas necessárias para responder a qualquer tentativa de minar a segurança e a estabilidade do país.

O Bahrein, sede da 5ª Frota da Marinha dos EUA, também foi atingido por um novo ataque e emitiu um alerta de míssil na terça-feira, de acordo com a Associated Press, enquanto o Irã retaliava o ataque dos EUA.

O tráfego através de Ormuz voltou a abrandar, com uma passagem confirmada a cair 52% durante a semana de 10 a 12 de julho. Segundo Kpler, o tráfego voltou a um “modo mais defensivo” – um aumento na utilização de rotas iranianas e escuras, evitando Omã e os corredores autorizados pela Organização Marítima Internacional.

Os prémios de seguro contra riscos de guerra para o Estreito de Ormuz deverão aumentar acentuadamente à medida que o mercado reage às tensões crescentes, de acordo com a Lloyd’s List Intelligence, à medida que os armadores e afretadores adiam as decisões de atravessar o estreito.

O ataque quebrou o cessar-fogo que se seguiu ao Acordo Provisório EUA-Irão assinado no mês passado, que visa reabrir o Estreito e pôr fim às hostilidades durante 60 dias de negociações.

Os aumentos regionais levaram o petróleo Brent a subir 2%, para US$ 85 o barril, na terça-feira, enquanto o US West Texas Intermediate subiu 2,3%, para US$ 80, em meio à incerteza sobre o transporte comercial através do Estreito de Ormuz, que transporta cinco das reservas mundiais de petróleo e gás antes do conflito.

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