ParCasa Kunert
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Na corrida para construir sua nova frota de submarinos, o Canadá escolheu a Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). O primeiro-ministro Marcos Carney anunciou em Halifax que a TKMS foi selecionada como fornecedor preferencial; está planejada a aquisição de até doze submarinos Tipo 212CD. Este modelo, desenvolvido em conjunto pela Alemanha e pela Noruega, deve agora contribuir para a modernização da Marinha Canadiana. TKMS venceu o concorrente sul-coreano Hanwha Ocean.
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Esta decisão ocorreu pouco antes da cimeira da NATO em Ancara e é, portanto, de importância não só económica, mas também geopolítica. Vários meios de comunicação já anunciaram antecipadamente que Ottawa irá adjudicar o contrato a uma empresa alemã. Entre eles estavam especialmente Globo e Correio, PS etc. KTV. Esta informação foi então confirmada pela mídia alemã, antes que o governo canadense oficializasse sua escolha.
Um sinal estratégico e uma mensagem revelada a Trump
Este prémio surge num momento em que o Canadá está a redefinir a sua relação de segurança. As relações com os Estados Unidos têm sido tensas desde o regresso de Donald Trump à Casa Branca, embora o Canadá até agora tenha adquirido grande parte do seu equipamento de defesa dos Estados Unidos. Neste contexto, a escolha do TKMS é vista como um sinal a favor de uma maior cooperação com a Europa e de uma maior autonomia estratégica.
O Chanceler Federal Friedrich Mertz falou de um “sinal forte” para a cooperação transatlântica e europeia na indústria de defesa. O Ministro da Defesa, Boris Pistorius, que visitou pessoalmente o Canadá várias vezes nos últimos meses para defender este acordo, considera esta decisão um importante contributo para a arquitectura de segurança da NATO no Atlântico Norte e no Árctico.
TKMS, Especialista Marítimo
A TKMS apresenta-se como uma empresa com mais de 185 anos de experiência na construção naval e como líder mundial em submarinos convencionais. O grupo destaca o seu papel como fornecedor de soluções integradas para a defesa marítima, bem como a sua expertise em eletrónica, sensores, hidroacústica e tecnologias de informação.
Desde outubro de 2025, a TKMS está presente no mercado como uma empresa independente e listada, embora o grupo thyssenkrupp AG retenha uma participação maioritária de 51%. Segundo a empresa, a TKMS, com entre 8.000 e 9.000 funcionários, está entre os principais fabricantes de navios de guerra na Europa, com uma unidade central de produção em Kiel e outras localidades, nomeadamente em Wismar.
Espera-se que o último pedido do Canadá mobilize os estaleiros durante anos. A TKMS planeja construir submarinos nessas duas cidades, o que deverá não apenas fornecer capacidade, mas também criar empregos adicionais. Mesmo antes deste acordo canadiano, a empresa já operava a plena capacidade devido à forte procura global de equipamento militar.
Por que 212CD?
Modelo 212CD é a evolução de uma geração de submarinos germano-noruegueses projetados para operações conjuntas. A TKMS descreve esta plataforma como uma solução moderna de defesa marítima, otimizada para alta precisão, sensores e capacidade de operar em condições difíceis. Estes submarinos devem ser particularmente adequados para operações no Ártico e sob o gelo.
Para o Canadá, este modelo é particularmente interessante porque corresponde às prioridades de segurança do país. O Ártico e o Atlântico Norte são cada vez mais vistos como áreas estratégicas onde a vigilância, a dissuasão e a rápida cooperação com os aliados ganham cada vez mais importância. Com a chegada do Canadá, a frota germano-norueguesa de 212 CD tornar-se-ia um projecto trilateral com um alcance significativamente maior.
Um grande projeto industrial
E a nível económico, o acordo está longe de ser negligenciável. Segundo informações da agência dpasó o contrato de construção e manutenção dos submarinos poderá atingir cerca de 20 mil milhões de euros. Se somarmos a manutenção e as operações nas próximas décadas, os meios de comunicação canadianos sugerem um volume total de cerca de 100 mil milhões de dólares canadianos ou cerca de 62 mil milhões de euros.
Nos últimos meses, a TKMS investiu pesadamente para conquistar este contrato e estabeleceu cooperação com empresas canadenses. A empresa concentrou-se num amplo conjunto industrial que vai além da construção naval e inclui tecnologias futuras, como inteligência artificial, baterias e sensores. Tais medidas são muitas vezes decisivas em projetos de aquisição deste porte.
Próxima etapa
Apesar da decisão política, o acordo ainda não foi assinado definitivamente. O Canadá pretende agora abrir negociações exclusivas com a TKMS, que, segundo declarações anteriores, poderão durar vários meses. Somente ao final desse processo saberemos quando os primeiros submarinos serão efetivamente encomendados e entregues.
Para a TKMS, a adjudicação do contrato representa, no entanto, um marco importante: um sinal do exterior, um impulso para a indústria marítima alemã e mais uma prova da procura internacional pelo especialista em submarinos de Kiel.