A Bajaj Auto deverá aumentar significativamente a sua capacidade de produção anual para mais de 9 milhões de veículos, impulsionada pelos resultados financeiros recordes do T1AF27, pela forte procura de exportação e pelo aumento do crescimento no seu segmento de veículos eléctricos.

Foto: Rupak De Chowdhuri/Reuters

O lucro líquido consolidado da Bajaj Auto, com sede em Pune, para o primeiro trimestre (abril-junho) do ano financeiro de 2026-27 (T1AF27) aumentou 46 por cento ano a ano (anualmente) para 3.225,63 milhões de rupias, enquanto a receita aumentou 65 por cento para 16,8 milhões de rupias.

Este forte desempenho é impulsionado por volumes recordes de veículos, maior realismo e amplo crescimento nos mercados interno e de exportação, veículos elétricos e de combustão interna e veículos de duas e três rodas.

Assim, a receita aumentou 22%, enquanto o lucro líquido diminuiu 12%.

No entanto, a empresa afirmou que os números consolidados não são comparáveis ​​com o ano anterior e o trimestre anterior após a aquisição do controle acionário da Bajaj Auto International Holdings AG (BAIHAG) e a consolidação dos resultados financeiros do trimestre atual.

O trimestre de março (T4AF26) também incluiu 1.195,21 milhões de rupias como participação nos lucros da Bajaj Auto dessa joint venture.

Rentabilidade e eficiência de vendas

Uma rúpia favorável, melhor mix de produtos, eficiências operacionais, ação de preços e economia de custos apoiaram a lucratividade, apesar dos custos de insumos significativamente mais elevados.

A Bajaj Auto reportou um aumento anual de 29% nas vendas totais de veículos para um recorde de 1,44 milhões de unidades durante o T1AF27, apoiado no forte crescimento das exportações, maiores vendas no mercado interno e rápido crescimento no seu negócio de veículos eléctricos de duas e três rodas.

O volume total de veículos de duas rodas aumentou 29%, para 1,22 milhão de unidades, enquanto as vendas de veículos comerciais, que consistem principalmente em veículos de três rodas, aumentaram 33%, para 215.699 unidades. De acordo com a divulgação dos resultados trimestrais da empresa.

Dinâmica das exportações e do mercado interno

As exportações foram o principal impulsionador do crescimento, aumentando 54% em termos homólogos, para um recorde de 732.173 unidades e ultrapassando as 700.000 unidades pela primeira vez no trimestre.

As exportações de veículos de duas rodas aumentaram 52%, para 636.005 unidades, enquanto as exportações de veículos comerciais aumentaram 69%, para 96.168 unidades.

A empresa afirmou que continuou a ganhar terreno nos principais mercados internacionais, liderada por outro forte desempenho na América Latina e uma recuperação em África.

As vendas em África duplicaram, a Nigéria registou um crescimento triplo.

O crescimento das exportações tem sido sustentado apesar das restrições de transporte e dos desafios geográficos na Ásia Ocidental e no Norte de África.

Rakesh Sharma, Diretor Geral Adjunto (MD), Bajaj Auto, entretanto, destacou que não foi um trimestre fácil.

“Estamos enfrentando inflação de matérias-primas, interrupções na cadeia de abastecimento e sérios problemas de transporte nos mercados internacionais.

“Juntos, a disponibilidade desses produtos afetou de 10 a 15 por cento. Com disponibilidade regular, nosso desempenho melhorará e o volume poderá ultrapassar 1,5 milhão de unidades.

“No entanto, entregamos números recordes dadas as circunstâncias”, disse Sharma.

O volume doméstico aumentou 11%, para 706.078 unidades.

O número total de veículos de duas rodas aumentou 11% para 586.547 veículos, enquanto o volume de veículos comerciais aumentou 13% para 119.531 veículos.

A receita comercial doméstica aumentou 26% em termos homólogos, apoiada pelo crescimento nos segmentos de motores de combustão interna (ICE) e veículos elétricos (VE).

Expansão de veículos elétricos e planos futuros

A receita de VE quase duplicou em relação ao ano anterior e representa cerca de 30% dos negócios nacionais. A Bajaj Auto disse que a demanda continua excedendo a capacidade disponível, limitando todo o potencial de crescimento do portfólio elétrico.

Chetak registra maior volume, receita e lucro trimestral.

A empresa está aumentando a capacidade de produção para melhorar a disponibilidade dos produtos, apoiar a expansão internacional e impulsionar o crescimento.

O seu negócio de veículos elétricos de três rodas (e3W) continua a crescer rapidamente, com um aumento de receitas de cerca de 80%.

O negócio atingiu quase dois terços da franquia convencional de 3W da Bajaj Auto.

A empresa disse que iniciou a expansão da capacidade e expandiu o alcance do e-riquixá Riki, que agora está disponível em 150 cidades.

“Agora estamos registrando lucros de dois dígitos no negócio de veículos elétricos”, disse Sharma.

A receita doméstica de motocicletas registrou crescimento de dois dígitos, ajudada pelo segmento de motocicletas esportivas, onde as vendas no varejo cresceram 1,5 vezes o restante da indústria.

As vendas das marcas Pulsar, Avenger e Dominar cresceram dois dígitos, enquanto o segmento esportivo geral cresceu quase 50%.

A Bajaj Auto planeja novas atualizações em toda a linha Pulsar 125-160cc.

“A partir de novembro do ano passado, atualizamos o portfólio porque alguns produtos nos serviram bem e incentivaram a expansão da participação de mercado depois que a Covid começou a mostrar cansaço no ciclo”, disse Sharma, acrescentando que nas próximas seis semanas completarão a atualização do portfólio introduzindo 10 novas motocicletas em 15sarls e 125cccc.

“Na época festiva de outubro, deveremos ter todo o stock novo e atualizado.

“Parte dele já está no mercado, enquanto os demais produtos começarão a ser lançados em agosto”, elaborou Sharma.

Os negócios de motocicletas KTM e Triumph mantiveram seu ritmo de crescimento, com a receita doméstica aumentando 60% em relação ao ano anterior.

A empresa atribuiu o aumento na produção de 350 cc em ambas as marcas, o lançamento do Triumph Tracker 400 e a expansão da rede de varejo combinada KTM-Triumph para mais de 90 cidades.

A Bajaj Auto gerou mais de Rs 2.300 milhões em fluxo de caixa livre durante o trimestre. O seu capital excedentário era superior a 21 mil milhões de rúpias no final de Junho.

Detalhes de expansão de capacidade

A Bajaj Auto aumentará a sua capacidade de produção anual em quase 25 por cento – de cerca de 7 milhões de veículos para mais de 9 milhões – nos próximos trimestres, à medida que a forte procura de exportação e o rápido crescimento dos veículos eléctricos (VE) expandem a capacidade nos principais segmentos de produtos.

A expansão brownfield se concentrará em veículos elétricos de duas rodas (e2Ws), veículos elétricos de três rodas (e3Ws), motocicletas premium e certos motores de combustão interna (ICE) 3W, disse Rakesh Sharma, Diretor Administrativo Adjunto (MD), Bajaj Auto, durante uma coletiva de imprensa.

“Vamos aumentá-lo para 9 milhões de unidades nos próximos trimestres”, disse Sharma, acrescentando que as restrições de capacidade eram particularmente evidentes nestas quatro áreas.

A empresa não divulgou os gastos de capital necessários para a expansão.

Sharma disse que o investimento dependerá parcialmente da construção de capacidade adicional, com planos e desenhos finais ainda em preparação.

A Bajaj Auto está avaliando diferentes locais para investimento e não decidiu se a capacidade será adicionada em Maharashtra ou em outros estados.

No entanto, Sharma insistiu que a expansão seria brownfield em vez de greenfield.

Ele disse que é difícil fornecer os números de utilização da capacidade total da empresa porque a Bajaj Auto fabrica muitos produtos e algumas capacidades são intercambiáveis ​​entre os modelos.

Portanto, as limitações decorrem de uma combinação específica de produtos e não de uma aplicação uniforme em toda a fábrica.

A expansão também exigirá que os fornecedores da Bajaj Auto aumentem simultaneamente.

“A capacidade precisa ser analisada no nível do sistema”, disse Sharma, acrescentando que os componentes eletrônicos, ímãs, motores e componentes de bateria precisarão ser expandidos junto com as capacidades de montagem de veículos.