“É claro que vamos sentir um calor extremo durante o Tour de France. É importante para nós proteger os pilotos e o público. A palavra-chave é adaptar-se”, destacou momentos antes de partir para Barcelona, ​​onde o Grande Boucle começa no sábado.

“Para os corredores, existe um protocolo de calor extremo estabelecido pela União Ciclista Internacional (UCI) e aplica-se à temperatura, ao nível de humidade, ao vento, à velocidade dos corredores.

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“Os corredores estão acostumados ao calor extremo. O Tour Down Under (na Austrália, nota do editor) no início de janeiro experimentou a temperatura mais quente de 40 ou 42 graus todos os anos. Depois disso, não estou falando de dez dias seguidos de 40 graus, é claro”, disse ele. Sobre a multidão à beira da estrada, que também é muito visível, Prudhomme disse que o Tour de France está “em constante contacto com as prefeituras dos departamentos atravessados”.

O Tourmalet chegará em breve?

“A caravana do Tour são 2,5 milhões de máscaras, 550 mil latas distribuídas e temos também 400 mil litros de água engarrafada.

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O Tour de France oferece etapas mais curtas – um máximo de 205 km este ano – “inicialmente devido ao interesse desportivo, mas agora também talvez devido ao clima”.

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Os organizadores procuram também percursos mais abrigados, como a subida a Haag, na Alsácia, durante a etapa de 18 de julho, “iniciando a possibilidade do Tour de France de amanhã, sabendo que não há dúvidas de que não haverá mais Ventoux, Alpe d’Huez, Galibier ou Tourmalet”.