As importações de gás da Rússia para a União Europeia aumentaram nos primeiros meses de 2026, revela um novo relatório, mesmo quando o bloco inicia oficialmente uma retirada histórica do gás natural russo.

O bloco proibiu a entrada de gás natural liquefeito (GNL) russo na UE desde o início até meados de 2027, com exceção da Hungria e da Eslováquia, que estão autorizadas a utilizar gás de Moscovo em caso de interrupções no fornecimento devido à sua localização sem litoral.

No entanto, de acordo com um relatório da Agência de Reguladores de Energia (ACER) da UE, publicado na quarta-feira, as importações de gás russo aumentaram em vez de diminuir durante o período em análise, com as importações de gasodutos aumentando 7% em termos anuais em comparação com 2025 e o GNL 11%.

As importações de GNL aceleraram ainda mais depois que a proibição entrou em vigor em Março, aumentando 17 por cento em comparação com o mesmo período de 2025.

Esta nova publicação constitui o primeiro relatório de monitorização da ACER desde a adoção da lei em março. A agência atribuiu o aumento das importações às empresas que aceleraram as entregas ao abrigo dos contratos existentes antes da entrada em vigor das restrições mais rigorosas, e não a uma mudança nas regras da UE.

“Os contratos autorizados de GNL para entregas na UE representam entre 20 e 32 mil milhões de metros cúbicos (bcm), que entram na UE pelas fronteiras externas de quatro Estados-Membros: Espanha, França, Bélgica e Países Baixos. Além disso, os contratos de longo prazo para o gás russo transportado por gasoduto continuam autorizados na Hungria, na Eslováquia e na Grécia.”

Os novos contratos de gás russo são de facto proibidos a partir de Março de 2026, enquanto os antigos contratos de longo prazo podem expirar, gradualmente, até 2027, a fim de evitar distorções do mercado.

Nesta fase, os contratos aprovados ainda representam uma capacidade de fornecimento anual entre 45 e 55 bcm, especificou a ACER, em comparação com os 150 a 157 bcm que Moscovo exportou para a UE antes da guerra na Ucrânia.

Não é uma falha nas sanções

A ACER acredita que este desenvolvimento não reflecte a crescente dependência da Rússia, nem que as sanções do bloco contra a Rússia estejam a entrar em colapso.

Em vez disso, os importadores parecem estar a maximizar os fornecimentos antes de futuras restrições e a reagir à incerteza do fornecimento global na sequência de perturbações causadas pela guerra entre Israel, os EUA e o Irão, que afectou o comércio de GNL no Médio Oriente.

De acordo com os reguladores de energia, a proibição do transbordo de GNL russo através da UE para outros destinos também parece ter desempenhado um papel, com algum GNL russo anteriormente transbordado em alguns portos europeus até Março de 2025 permanecendo potencialmente no mercado da UE.

Ronald Pinto, analista de GNL da empresa de inteligência de mercado Kpler, concorda com as conclusões da ACER e salienta que as importações russas de GNL para a UE atingiram níveis recordes em Abril e Maio.

“Confrontados com interrupções no fornecimento global de GNL, os intervenientes no mercado europeu recorreram a outras fontes de GNL disponíveis, possivelmente tirando o máximo partido da flexibilidade que têm nos seus volumes de contratos existentes”, disse Pinto à Euronews.

Pinto, no entanto, observa um ligeiro declínio anual nas importações de gasodutos russos para a UE, após operações de manutenção no início de Junho, sugerindo uma reacção comercial ao prazo de 17 de Junho, data a partir da qual as importações de gasodutos russos são proibidas ao abrigo de contratos de curto prazo.

“Isto pode indicar que os participantes no mercado estão a começar a reduzir a sua exposição à luz da eliminação progressiva da regulamentação”, acrescentou o analista.

Dependências restantes

Embora o gás russo represente atualmente apenas cerca de 12% da procura de gás da UE, a ACER sublinha que esta dependência já não está distribuída uniformemente por todo o continente.

A maioria dos países da UE reduziu drasticamente as suas compras após a invasão russa da Ucrânia, com exceção da Hungria, Eslováquia e Grécia.

Estes países, especialmente a Hungria e a Eslováquia, continuam a receber gás russo por gasoduto, principalmente através do corredor TurkStream, e enfrentam o desafio mais difícil de substituir estes volumes antes do prazo de 2027.

“Em 2024, espera-se que a Hungria e a Eslováquia obtenham cerca de 70-80% dos seus fornecimentos de gás da Rússia, enquanto o gás russo representará cerca de 50-55% das importações de gás da Grécia”, afirma o relatório.

O principal desafio remanescente não é a disponibilidade global de gás, disse a ACEA, mas a necessidade de infra-estruturas suficientes para transportar fornecimentos alternativos para os mercados sem litoral na Europa Central.

“A dependência remanescente do gás russo continua distribuída de forma desigual entre os Estados-membros; embora a maioria dos países tenha reduzido significativamente a sua exposição, um pequeno número de países a mantém”, observou o relatório da ACER.

Diversificação e novos desafios

A ACER conclui que a Europa está significativamente melhor preparada do que na altura da crise energética de 2022, graças à profunda diversificação do seu mercado de gás.

Mas esta diversificação tem um preço: o bloco estabeleceu novas dependências, nomeadamente dos EUA, da Argélia e do Qatar, que sofreram uma queda na produção devido à guerra contra o Irão.

Estes países estão actualmente a pressionar a UE para abandonar as regras sobre metano que forçariam os produtores de petróleo e gás a pagar pela poluição associada à sua actividade, com Washington a sugerir que a UE poderia perder volumes de importação.

“Se as coisas (as regras sobre o metano) permanecerem como estão hoje, irão quase certamente reduzir o fluxo de energia dos Estados Unidos para a Europa”, disse o secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, numa conferência de imprensa em 25 de Junho. “Penso que isto causará problemas muito significativos à UE, que já sofre com preços de energia muito acima da média mundial.

A UE também conta com mais gás proveniente de futuros projetos romenos no Mar Negro e com o aumento das importações através do Corredor Meridional de Gás, no Azerbaijão.

No geral, a ACER acredita que as verdadeiras consequências económicas do corte do gás russo ainda estão por vir e que os verdadeiros testes serão a proibição total das importações de GNL a partir de Janeiro de 2027, seguida do fim das importações por gasodutos em Setembro de 2027.